La LYNK & C0 WTCR

a entamé ses essais à Estoril

Dévoilée le 19 octobre en statique à l'occasion d'une présentation sur le circuit japonais de Fuji Speedway, la Lynk & Co 03 déclinée en version WTCR du constructeur chinois du groupe Geely, qui a chargé la structure suédoise Cyan Racing de la développer et l'engager, a mené ses premiers essais de développement au Portugal.

Comme l'a confirmé Yvan Muller juste après le dénouement du championnat à Macao, il sera l'un des quatre pilotes de cette nouvelle voiture la saison prochaine. Car l'on sait que le règlement 2019 devrait ne permettre à chacun des huit constructeurs de modèles WTCR d'être représenté que par deux structures de deux pilotes maximum.

Le vice-champion de cette première Coupe du Monde FIA-WTCR a également confirmé avoir tourné pendant trois jours récemment sur le circuit d'Estoril, l'Alsacien ayant élu domicile depuis quelque temps déjà au Portugal.

        Jean-Luc Taillade

© fortylaps.com - 40Laps.com      © Jean-Luc Taillade                                                                                                                        Conception :  Quentin Guibert  (www.quentinguibert.com)