La HONDA NSX GT3 entre en jeu dans la MACAU World Cup FIA GT

Dans l’un des garages démontables assemblés chaque année dans l’étroit paddock de Macao, situé tout près du principal terminal des ferries reliant Hong Kong à la capitale mondiale du jeu, l'unique NSX GT3 présente est apparue dans sa livrée blanche Honda Racing à parements rouge et gris argent.

Honda Motor a ainsi choisi cette troisième édition de la Coupe du Monde FIA GT pour lancer la commercialisation de la NSX GT3, dont un premier jet d’une douzaine d’exemplaires est proposé aux écuries clientes potentielles pour la saison 2018.

 

Ce programme compétition “client“, pour la commercialisation comme le suivi technique, est confié aux trois entités traditionnelles collaborant de longue date avec la marque japonaise : HPD pour l’Amérique du Nord, qui a déjà vu débuter cette NSX dernier cri lors des dernières 24 Heures de Daytona, dans le championnat IMSA et le Pirelli World Challenge sous l’appellation Acura, Mugen pour le Japon, et JAS Motorsport pour l’Europe.

 

C’est la structure de course de cette dernière, présente conjointement pour l’avant-dernière manche du WTCC avec les deux Civic du Castrol Honda World Touring Car, qui a l’honneur d’aligner à Macao la NSX confiée à Renger Van der Zande. Le Néerlandais de 31 ans possède une solide expérience du tracé de Guia, pour y avoir disputé à quatre reprises le Grand Prix de Macao F3 entre 2007 et 2010, et également la Macau GT Cup en 2013 et 2014 avec une Mercedes.

                                                                                                                                                                                                                  Jean-Luc Taillade

© fortylaps.com - 40Laps.com      © Jean-Luc Taillade                                                                                                                        Conception :  Quentin Guibert  (www.quentinguibert.com)